时停在了深水区。接下来，岸上的人派出几艘小型交通艇靠了过去，从大船上接下了一些乘客和邮件。然后，这艘商船就再一次从特鲁克环礁拔锚启航，驶向更远方的真正目的地。

　　当这艘商船从特鲁克环礁升火起锚和再次鸣响汽笛的时候，王秋透过手中的高倍望远镜看到，无论是在商船的船舷，还是在交通艇上，都有穿着水手服的日本女孩子在互相敬礼致意……

　　没错，就是一群群穿着水手服的日本女孩子，在操纵着这些小艇和武装商船劈波斩浪！

　　虽然是好像后世御宅文化漫画书里一样的场景，但它出现的真实背景，却是毫无半点旖旎与浪漫可言。

　　简单来说，就是男人死得太多了，所以只能让女人上船继续为战争拼命……真相就是如此的残酷。

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　　——虽然有着舰娘苏菲这个丧心病狂的氪金战士，在完全不顾忌游戏平衡性的情况下，拼命开外挂大杀四方，摁住美国人的脑袋不管不管地往死里打，让日本帝国的战争机器成功地运转到了一九四五年秋天。

　　可问题是，即使算上台湾和朝鲜这样的殖民地，二战时期的日本也不过是一个总共只有一亿人的国家。

　　自从满洲事变以来，日本帝国穷兵黩武了这么多年，从中国、南洋一路打到印度，再向南越过赤道打到澳洲，如此广袤的占领区需要大量兵力驻防，每一天都有无数的大和男儿在流血牺牲，每一块占领区的自然资源也需要劳动力来开发，然后为了把这些资源从原产地运输到需要的地方，又得依靠大量的船只和水手。结果战争打到现在，日本帝国不仅兵力已经捉襟见肘，连本土的人力资源都已经快要枯竭了。

　　尽管日本政府为了弥补运力缺口，从苏联弄到了大量的商船，然后又利用南洋各岛仓促兴办起来的一堆沙滩造船厂，硬是土法上马，就地建造了不少乱七八糟的民船。可是，造一条船只需要几个月，把一个婴儿养到成人却需要十八年。在军队和开拓团征发了那么多壮丁之后，就再也凑不出多少富余的人手去开商船了：这事儿可不能交给朝鲜或中国劳工去办，否则万一这帮“非国民”开着船拉着货集体投敌了可怎么办？

　　于是，被劳工荒给逼急了的战时大本营，只得硬着头皮脑洞大开，进一步突破日本社会的传统观念，动员一部分日本女性当水手投入航海运输事业，成立了所谓的“海援队”，也就是传说中的“少女舰队”……

　　——联合舰队的正规军舰，当然不会交给这些最多只有出海打渔经验的女人来摆弄，哪怕是鱼雷艇或者日俄战争时期的旧船都不行，更别提其中不少甚至是还在读高中甚至国中的女孩子。不过，那

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