第126章退路(1w)
当时德军的战斗机主要有两种型号——Bf-109和Bf-110,它们都是巴伐利亚飞机制造厂生产出来的战机,都是一代名机。
前者为轻型战斗机,全金属结构,单翼单座,最高时速为575千米,最大航程665千米,机载武器为2门20毫米疾跑和2挺7.92毫米机枪。
这款战机水平和垂直机动能力极其出色,在整个第二次世界大战期间都是德国空军的主力战斗机,唯一的缺陷是航程偏短和座舱狭窄。
后者为重型战斗机,最高时速为540千米,最大航程为2800千米,机载武器为2门20毫米机炮和6挺7.92毫米机枪。
由于是重型双发战斗机,Bf-110体积庞大,机动性差,空战性能一般。
在轰炸机方面,德军参战的主要有4种型号:Ju-87、Ju-88、He-111和Do-17,这4种轰炸机都存在着自卫火力薄弱、抗攻击能力差的缺点。
在皇家空军火力充沛、机动灵活的战斗机面前通常只有被动挨打的份,因此必须和护航战斗机同时出动。
在德国空军磨刀霍霍的同时,英国道丁将军和他的战斗机部队也做好了迎敌的准备。
战斗机部队共计54个中队,其中性能优秀的“飓风”和“喷火”战斗机近700架,它们被划分为4个航空队。
第10航空队司令为布兰德少将,下辖4个中队,有战斗机48架,负责保卫英国的西南地区;
第11航空队司令为帕克少将,下辖22个中队,有战斗机228架,负责保卫英国的东南地区;
第12航空队司令为马洛里少将,下辖14个中队,有战斗机168架,负责保卫英国的中部地区;
第13航空队司令为索尔少将,下辖14个中队,有战斗机168架,负责保卫英国的北部地区。
整个英国被划分为4个防空大区,由4大航空队分片包干,其中第11、第12航空队实力最为雄厚,承担的责任也最为艰巨。
除了将战斗机部队集中使用外,道丁将军还建立了由雷达、防空监视哨、指挥部作战室、情报室组成的情报指挥体系。
一旦德国飞机从欧洲大陆起飞,英国东南部的“本土链”雷达网能在200千米的距离上发现它们,然后第一时间将情报传回南安普顿本特利修道院的战斗机司令部。
司令部的情报室有一个巨大的战情描绘板,参谋们会在上面分别标明敌机和皇家空军飞机的位置,作战室据此做出决策,调遣最近的战斗机中队前往迎敌,实现了己方战斗力的合理化使用。
此外,皇家空军战斗机部队还有着3大优势:
首先,他们抛弃了密集的“V”字形编队,开始采取全新的“四指”队形,也
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